Digital Yacht AIT6000 Class B+ med inbyggd zero-loss splitter
12 800 SEK
AIT6000 enligt den nya standarden B+ (SOTDMA).
Inbyggd splitter, WiFi, USB, N2K, NMEA0183 och antennutag för FM-radio
Inbyggd splitter, WiFi, USB, N2K, NMEA0183 och antennutag för FM-radio
- Betala säkert med Klarna Checkout eller kort
- Maila oss, vi svarar snabbt!
- VarumärkeDigital Yacht
Beskrivning
Art.nr: 1002171
Ett nytt flaggskepp på transponderfronten från Digital Yacht med den nya standarden SOTDMA (Class B+). Ersätter den tidigare modellen AIT5000.
AIT6000 är en klass B+ transponder med inbyggd patenterad "zeroloss" VHF-AIS antennsplitter. Interface via NMEA0183, NMEA2000, USB och WiFi.
SOTDMA innebär i korthet att sändning av AIS-data alltid får en garanterad "time slot" vilket garanterar sändning även i områden med mycket hög trafikintensitet.
Class B+ innebär att man kan sända med 5W jämfört med 2W för Klass B.
NMEA-data från andra enheter kan anslutas och skickas via ex WiFi-server till iPad/iPhones eller Android-enhet.
Digital Yacht tillhandahåller iAIS och NavLink apps för iOS och AISView för Adroid utan kostnad.
SPAIS Satellite Tracking
AIT6000 innehåller Digital Yachts exklusiva SPAIS-teknik (Space AIS), som ger verklig fartygsspårning via AIS-sändningar som är optimerade för mottagning via satellit. För mer inforamtion se beskrivning i Produktinformation nedan.
Integrerad NMEA 2000-gateway
Den nya AIT6000 har nu en inbyggd NMEA 2000-gateway, vilket gör att dess Wi‑Fi-gränssnitt inte bara kan skicka AIS-, GPS- och NMEA 0183-data, utan även instrumentdata från NMEA 2000-nätverket. Därför behövs ingen datakonvertering — navigationsdata från NMEA 2000-nätverket kan nås via Wi‑Fi direkt från AIT6000.
Nytt webbgränssnitt med integrerade larm
AIT6000 har även ett nytt intuitivt webbgränssnitt med inbyggda navigationslarm. Via gränssnittet kan användare konfigurera CPA/TCPA(kollisions)-varningar samt många andra inställningar för säkrare och mer anpassad navigation.
Integrerat ankarlarm
AIT6000 har ett avancerat ankarlarm som tar hänsyn till både ankarkättingens längd och vattendjup för att ge mer exakta varningar om båten börjar driva.
Klicka här för att läsa mer om denna nya class B+ standard.
Vi programmerar din enhet med din båts/fartygs data och kontrollerar funktionen utan kostnad.
Skicka mail till info@marinwebben.se eller ange uppgifter i beställningen: Båtnamn, MMSI, Anropssignal, båtens längd+bredd Båttyp (segel-motor).
Teknik:
Teknisk data:
Vad som ingår:
AIT6000 är en klass B+ transponder med inbyggd patenterad "zeroloss" VHF-AIS antennsplitter. Interface via NMEA0183, NMEA2000, USB och WiFi.
SOTDMA innebär i korthet att sändning av AIS-data alltid får en garanterad "time slot" vilket garanterar sändning även i områden med mycket hög trafikintensitet.
Class B+ innebär att man kan sända med 5W jämfört med 2W för Klass B.
NMEA-data från andra enheter kan anslutas och skickas via ex WiFi-server till iPad/iPhones eller Android-enhet.
Digital Yacht tillhandahåller iAIS och NavLink apps för iOS och AISView för Adroid utan kostnad.
SPAIS Satellite Tracking
AIT6000 innehåller Digital Yachts exklusiva SPAIS-teknik (Space AIS), som ger verklig fartygsspårning via AIS-sändningar som är optimerade för mottagning via satellit. För mer inforamtion se beskrivning i Produktinformation nedan.
Integrerad NMEA 2000-gateway
Den nya AIT6000 har nu en inbyggd NMEA 2000-gateway, vilket gör att dess Wi‑Fi-gränssnitt inte bara kan skicka AIS-, GPS- och NMEA 0183-data, utan även instrumentdata från NMEA 2000-nätverket. Därför behövs ingen datakonvertering — navigationsdata från NMEA 2000-nätverket kan nås via Wi‑Fi direkt från AIT6000.
Nytt webbgränssnitt med integrerade larm
AIT6000 har även ett nytt intuitivt webbgränssnitt med inbyggda navigationslarm. Via gränssnittet kan användare konfigurera CPA/TCPA(kollisions)-varningar samt många andra inställningar för säkrare och mer anpassad navigation.
Integrerat ankarlarm
AIT6000 har ett avancerat ankarlarm som tar hänsyn till både ankarkättingens längd och vattendjup för att ge mer exakta varningar om båten börjar driva.
Klicka här för att läsa mer om denna nya class B+ standard.
Vi programmerar din enhet med din båts/fartygs data och kontrollerar funktionen utan kostnad.
Skicka mail till info@marinwebben.se eller ange uppgifter i beställningen: Båtnamn, MMSI, Anropssignal, båtens längd+bredd Båttyp (segel-motor).
Teknik:
- AIT6000 Class B+ transponder
- Extern GPS-antenn medföljer (alla transpondrar måste ha en egen GPS-antenn enligt AIS-regelverk)
- Integrerad zero-loss VHF/AIS-splitter
- Manual(eng)
- Fri programmering och svensk support
Teknisk data:
- NMEA0183 2 x in/ut
- Matning: 12/24VDC,
- Inbyggd multiplexer för instrumentdata
- Web-interface för konfiguration och statusövervakning
- NMEA2000-anslutning
- USB A (PC och Mac), 0,75 meter
- för extern omkopplare för att pausa sändning av AIS-data
- Inbyggd WiFi server för "plattor" och smarta telefoner
- Fjärrstyrning av "silent mode" (ingen AIS-sändning)
- FM-utgång för radio
- Ruggad, vattentät och kompakt konstruktion
- Anslutningar: VHF-antenn och VHF-radio: PL259
- GNSS: TNC-kontakt
Vad som ingår:
- AIT6000
- MA800 GPS-antenn med 10 meter kabel
- WiFi-antenn (3db)
- 0,8 m NMEA2000 drop-kabel
- 0,8 m NMEA0183/power-kabel
- 0,8 m USB-kabel
- Monteringsfäste
- Patch-kabel till VHF-radio
- Fri programmering och svensk teknisk support
